1.7mm 80＃精度高カーボンスプリングスチールワイヤ

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モデル: LY-018

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自動車サスペンションと産業機械のコアコンポーネントでは、スプリングの性能により、機器の負荷をかける容量と動作安定性が直接決定されます。高品質の砂鋼の高炭素鋼で作られたこの精密なスプリングは、優れた機械的特性とプロセス精度を備えた高負荷シナリオに理想的な選択となり、厳しい労働条件下での機器操作を信頼できるサポートを提供します。

材料の優位性は、製品のパフォーマンスの基盤です。中国の高品質の鋼の代表として、選択されたシャガン高炭素鋼は非常に安定した化学組成と金属構造を備えており、春の高性能の強固な基礎を築きます。精密なコールド描画プロセスの後、鋼内の穀物構造がさらに最適化され、従来の高温処理で発生する可能性のある細孔や亀裂などの欠陥を効果的に排除し、材料の密度を35％以上増加させます。 1.7mmの正確な直径設計により、材料の強度が保証され、剛性と弾力性の完全なバランスが得られます。高強度の負荷に耐えるだけでなく、敏感な弾性応答を維持します。

優れた機械的特性により、この春は高負荷シナリオで優れたパフォーマンスを発揮します。その引張強度は、従来の産業基準をはるかに超えており、重度の伸縮と圧縮にさらされると、構造の安定性を維持できます。自動車サスペンションシステムがでこぼこの通路の影響に直面している場合、または工業機械が高負荷で動作し続けている場合でも、変形と骨折のリスクに効果的に抵抗することができます。優れた弾性特性により、弾性回収率は最大97％の繰り返しストレスの後、スプリングが元の状態にすばやく戻ることができ、伝統的なスプリングは長期的な高負荷使用になりやすいという衰弱の問題を解決します。同時に、疲労抵抗の突破口がその中心的な利点です。テスト後、1分あたり2500倍の高周波交互ストレスの作用の下で、破損することなく800,000サイクルに耐えることができます。疲労抵抗は通常のスプリングの耐性よりも50％高く、コンポーネントの置換サイクルを大幅に拡張します。

寸法の精度と表面の品質は、アセンブリのパフォーマンスを確保するための鍵です。このスプリングの寸法精度は、±0.03mm以内で厳密に制御されます。完全自動コールドプル装置とレーザーオンライン検出システムのリアルタイム監視により、各スプリングの直径、まっすぐ、その他のパラメーターが非常に一貫していることが保証されます。この精度は、自動車サスペンションの組み立てにおいて特に重要です。他のコンポーネントとのマッチングギャップを削減し、サスペンションシステムの調整の精度を確保し、運転の安定性を改善できます。産業機械の透過部分では、非常に小さな寸法偏差が操作中の摩擦損失を減らし、機器の騒音を減らすことができます。表面は特別な治療後に滑らかで均一であり、粗さはRA0.5μm以下に達します。これは美学を改善するだけでなく、表面欠陥によって引き起こされる応力集中点を排除し、疲労抵抗をさらに高めます。

幅広い適用性とカスタマイズ機能により、多様なニーズを満たすことができます。体重と路面の影響に耐える必要があるのは、車のサスペンションシステムのスプリングコンポーネントであろうと、工業機械の高負荷伝達と衝撃吸収の原因となるコアコンポーネントであろうと、この春は冷静に対処できます。